Introducción
Una reciente resolución judicial ha recordado un principio clave en materia de responsabilidad civil derivada de accidentes de tráfico: la culpa recae sobre el conductor que colisiona con un vehículo detenido, incluso cuando este último no haya señalizado adecuadamente su parada por avería. El fundamento es claro: todo conductor debe adecuar su velocidad a las circunstancias del lugar, y mantener en todo momento el control de su vehículo para poder reaccionar ante imprevistos.
El caso
- Un vehículo sufrió una avería y quedó detenido en la vía sin señalización de emergencia (triángulos, luces, etc.).
- Otro vehículo que circulaba por la misma vía impactó contra el coche detenido.
- La compañía aseguradora del segundo vehículo alegó culpa exclusiva del coche averiado, por no haber advertido adecuadamente del peligro.
- Sin embargo, el tribunal rechaza esa tesis y atribuye la responsabilidad al conductor que colisionó.
Fundamentos jurídicos
La decisión judicial se apoya en los principios establecidos en el artículo 1 del Texto Refundido de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor, y en el Reglamento General de Circulación:
✅ Todo conductor debe circular a una velocidad que permita controlar su vehículo y detenerlo a tiempo ante cualquier obstáculo previsible.
✅ La existencia de un vehículo detenido en la vía, incluso sin señalización, no rompe automáticamente el nexo causal si el conductor que colisiona no respetó las condiciones de visibilidad o velocidad adecuada.
✅ El vehículo averiado, aunque pueda haber incurrido en una infracción administrativa, no actúa con dolo ni imprudencia grave, sino que está en situación pasiva.
Culpa del conductor que colisiona
El tribunal concluye que:
- El conductor del vehículo en movimiento debía extremar la atención y adecuar su conducción a la vía y condiciones de visibilidad.
- La ausencia de señalización del vehículo parado no exime de responsabilidad al que impacta si tenía tiempo y espacio suficiente para haber evitado la colisión.
- Existe, por tanto, una culpa exclusiva o principal del vehículo que circulaba, al no ajustar su velocidad ni anticipar la presencia de obstáculos en su camino.
Implicaciones prácticas
Este criterio jurisprudencial tiene consecuencias importantes para:
🔹 Reclamaciones de daños materiales y personales: quien colisiona por no guardar distancia o no adecuar la velocidad responde de los daños, incluso si el otro vehículo incumple normas accesorias.
🔹 Responsabilidad de aseguradoras: las compañías no pueden negar cobertura alegando exclusivamente el incumplimiento del coche parado.
🔹 Conducción preventiva: se refuerza la obligación de mantener atención constante, especialmente en tramos de visibilidad reducida o nocturnos.
Conclusión
En los accidentes de tráfico, el hecho de que un vehículo esté detenido por avería y sin señalizar no basta para eximir de responsabilidad al conductor que colisiona con él. La jurisprudencia impone a este último la obligación de adaptar su velocidad y conducción a las circunstancias, y le atribuye la responsabilidad cuando no lo hace.
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